Maloobchodní prodej nových energetických vozidel v Číně se v červnu meziročně zvýšil o 28,6 %.
Jul 09, 2024| Maloobchodní prodej nových energetických vozidel v Číně v červnu meziročně vzrostl o 28,6 %.
Společná pobočka pro informace o trhu osobních automobilů Čínské asociace výrobců automobilů (dále jen „Asociace osobních automobilů“) zveřejnila 8. vozů v Číně dosáhlo 933 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 26,6 % a meziměsíční nárůst o 5,8 %; Maloobchodní prodej nových energetických vozidel v Číně dosáhl 856 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 28,6 % a meziměsíční nárůst o 6,4 %.
V červnu Čína vyvezla 80 000 nových energetických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 12,3 % a meziměsíční pokles o 15,2 %. Míra penetrace nových energetických vozidel na domácím trhu v Číně navíc ten měsíc činila 48,4 %, což představuje nárůst o 13,5 procentního bodu oproti 34,9 % penetrace za stejné období loňského roku.
Statistiky dále ukazují, že v červnu dosáhl maloobchodní prodej na čínském trhu osobních automobilů 1,767 milionu kusů, což představuje meziroční pokles o 6,7 % a meziměsíční nárůst o 3,2 %; Od začátku letošního roku dosáhl kumulativní maloobchodní prodej 9,841 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 3,3 %. S ohledem na postup dokončení 43 % celkových prodejů v první polovině roku 2023 se očekává, že za celý rok překročí 22 milionů vozů.
Podle analýzy Čínské asociace výrobců automobilů s postupnou účinností národní politiky „obchodu s“ zaváděním a sledováním odpovídajících politických opatření v různých regionech a propagací nových produktů v Pekingu ke zvýšení spotřeby , spolu s dočasným ochlazením cenové války o nové produkty na automobilovém trhu, propagace „618“ vedla ke konci šestiměsíčního sprintu a stimulovalo nadšení první skupiny pro sledování trhu pro spotřebu. Národní trh osobních automobilů si v červnu udržel relativně dobrou vývojovou fázi.
Při pohledu na červencový národní trh s osobními automobily Čínská asociace osobních automobilů poukázala na to, že trvalé a významné propagační akce v první polovině roku narušily běžný cenový trend na automobilovém trhu a obnovení terminálních cen bude trvat nějaký čas se adaptovat. Kromě toho může mít silné propagační úsilí ve druhém čtvrtletí vliv na přečerpání aut ve druhé polovině roku a vliv směny ceny za množství v červenci může být oslaben. Na základě výsledků první poloviny roku budou automobilky také optimalizovat a upravovat očekávání trhu, produktovou strukturu a tempo kotace, což může vstoupit do období akumulace energie.